Госзаказчики и генподрядчики всё чаще требуют технико-экономическое обоснование при выборе дорожных материалов. Разбираем методику расчёта и подтверждённые цифры для ПолиМ-extra.
Зачем нужно ТЭО
Добавка к асфальтобетону стоит дороже стандартного производства — это очевидно. Менее очевидно, что при расчёте на полный срок службы покрытия модифицированная смесь оказывается дешевле: покрытие реже ремонтируется, а значит, суммарные затраты за 20–25 лет меньше.
Такую логику принимают госзаказчики при условии, что она подкреплена расчётом по утверждённой методике.
Методика по ОДМ 218.11.006-2021
ОДМ 218.11.006-2021 «Методические рекомендации по оценке эффективности применения дорожно-строительных материалов» — отраслевой дорожно-методический документ Росавтодора, на который ссылается РННТ РОСДОРНИИ.
Методика сравнивает два сценария на одном участке дороги за расчётный период (обычно 24 года):
- Базовый сценарий — стандартная смесь, типовой межремонтный срок
- Альтернативный сценарий — модифицированная смесь, увеличенный межремонтный срок
Ключевой показатель — чистый дисконтированный доход (ЧДД): разница между затратами по базовому и альтернативному сценарию, приведённая к текущей стоимости.
Нужна консультация по применению или поставке?
Результат для ПолиМ-extra
По расчёту ТЭО на основе данных испытаний ГБУ «Владупрадор» (2025 г.) и методики ОДМ 218.11.006-2021:
ЧДД = 2,08 млн руб. на 1 км дороги за 24 года
Исходные данные расчёта:
- Вяжущее: БН.Д 70/100, дозировка ПолиМ-extra 0,2% от массы смеси
- Результат испытаний по ГОСТ Р 58406.2-2020: глубина колеи 2,97 мм (норма 4,5–6,0 мм)
- Основание: региональная дорога с типовым трафиком Владимирской области
Чем выше нагрузка и стоимость ремонта, тем больше экономия. На федеральных трассах с высокой интенсивностью движения эффект выше.
Как использовать ТЭО при согласовании
Для включения в проектную документацию достаточно предоставить заказчику пакет:
- Включение в РННТ РОСДОРНИИ (письмо №01-165/134 от 16.01.2023)
- Соответствие нормам ГК «Автодор» (письмо №2245-34 от 09.02.2026)
- Протокол испытаний ГБУ «Владупрадор» (справка №06-5032)
- Расчёт ТЭО по ОДМ 218.11.006-2021
Документы доступны у официального дилера.
О нормативном статусе продукта — в статье «Реестр РННТ РОСДОРНИИ: что это значит для дорожника».
О результатах испытаний на колееобразование — в статье «Колееобразование асфальта: нормы ГОСТ и лабораторные данные».
Письмо РННТ №01-165/134 (PDF) · Справка Владупрадор №06-5032 (PDF)